如何規定土工格柵的“冬季施工期”及其施工細節？

    在不同的環境中都有自己不同的保護色。土工格柵在不同環境中，都有著不同的施工方法。

    在反復凍融地區，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續10天以上時，進行路基施工稱為路基冬季施工，當晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時，還按冬季施工辦理。需要注意一下細節：

    路基在冰凍前應進行現場放樣，保護好控制樁并樹立明顯的樗，防止被冰雪淹埋；

    冰凍前應控制好坡地上填方的臺階；

    冬季施工的路堤填料，應選用未凍的砂類土；

    冬季填筑路堤，應按橫段面全寬平填，每層松厚度應按正常施工減少 百分之20-30，松鋪厚度小于等于 30cｍ，壓實度不得低于正常。

    當天填的土須當天完成碾壓。

    當我們不使用土工格柵時應如何存放呢？

    土工格柵是一種土工合成材料,遇紫外線易老化,故筋材應堆放在通風遮光的室內;筋材堆放的時間累計不超過3個月,否則須重新檢測;鋪設時應注意縮短太陽光直接照射的時間,施工時暴露的總時間以一個臺班為宜,同時做好防火工作;不同型號的塑料土工格柵應分開堆放,并應在筋材上標上各自不同的明顯標記,以防止混用。

    土工格柵在防沙治沙中的應用：土工格柵等土工合成材料是土木工程應用的人工合成材料的總稱。主要指以人工合成的聚合物(如塑料，化纖，合成橡膠等）為原料制成，應用于土木工程中的產品。近十年來國內外以合成聚合物為原料的合成材料新產品不斷問世，所前土工合成材料種類繁多，例如：土工織物（土工布）、土工網、土工格室、土工網墊等類型。土工材料不僅對沙漠地區固沙作用明顯，而且土工格柵對增加路堤穩定性的作用也非常好。

    填充材料可就地取材，代替原距離運輸的結構材料，降低工程造價；集中荷載被分散，可大大提高松軟地基的承載能力；抗沖蝕，耐腐蝕；剛性大，拉伸強度高；耐老化，適應溫度范圍寬；可縮疊，便于運輸，且施工簡便可重復利用。

    土工格柵無長期蠕變——作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是很重要的，玻璃纖維不會發生蠕變，這保證產品能夠長期保持性能。玻纖土工格柵熱穩定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上，這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業中承受熱的穩定性。

    土工格柵與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離，而是牢固的結合在一起。玻纖土工格柵物理化學穩定性——經過特殊后處理劑進行涂覆處理，玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受影響。